LA NOSTRA STORIA

OTTAVIO BOTTECCHIA THE ITALIAN POWER

San Martino di Colle Umberto 1 agosto 1894 – Gemona del Friuli 15 giugno 1927. Primo Italiano a vincere il Tour De France nel 1924, indossando la maglia gialla dalla prima all’ultima tappa. Il Muratore del Friuli, Ottavio Bottecchia, è diventato un mito indiscusso del ciclismo.

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TIMELINE

1926

LA PRIMA BOTTECCHIA

Teodoro Carnielli, presidente dell’Associazione Ciclistica di Vittorio Veneto, è un artigiano che ripara e costruisce biciclette e che riconosce fin da subito nel giovane Ottavio Bottecchia un talento eccezionale.Dopo la consacrazione su Bici Automoto, dell’incredibile e magnifico talento di Bottecchia che nel 1924 vince il suo primo Tour de France, Carnielli con gran fiuto per gli affari, gli propone di sfruttare il momento mettendo in produzione la prima bici a marchio Bottecchia.

1940

IL MONDO DELLE CORSE

Nel corso degli anni la piccola officina Carnielli che produce bici Bottecchia diventa un’industria con un centinaio di dipendenti. La bici Bottecchia è prodotta in grandi numeri e in diverse versioni; quella che dà più soddisfazioni, però, è il modello da corsa. Teodoro Carnielli, sempre più fanatico di competizioni su due ruote, inizia a sponsorizzare delle squadre ciclistiche che usano le biciclette Bottecchia.

1951

LA CYCLETTE

Guido Carnielli ha una grande idea: una bici da usare stando sul posto, utilissima per la riabilitazione fisica: nasce la CYCLETTE la prima ciclocamera al mondo.

1963

LA GRAZIELLA

Nei primi anni Sessanta, a Guido viene un’altra intuizione rivoluzionaria. In Italia sono gli anni del boom economico, ed è sempre maggiore il numero di italiani che si possono permettere l’acquisto di un automobile; e allora perché non creare una bicicletta pieghevole, con ruote piccole adatta a essere trasportata in auto? Nasce così la GRAZIELLA, che prende il nome dal periodico della Mondadori che la pubblicizza per primo, disegnata da Rinaldo Donzelli, la prima bicicletta pieghevole prodotta di serie che diventa un successo mondiale.

1995

BOTTECCHIA CICLI SRL

Il marchio Bottecchia, separato da quello Carnielli, viene acquisito da un gruppo di imprenditori padovani che fondano la Bottecchia Cicli srl, portando l’azienda prima da Vittorio Veneto a Piove di Sacco (Padova) e poi a Cavarzere (Venezia). Inizia così la rinascita del marchio che punta al mercato mondiale attraverso la divisione strategica in tre linee Reparto Corse, Tempo Libero e BeGreen, diventando presto sinonimo di qualità in tutto il mondo.

2022

BOTTECCHIA E FANTIC

Bottecchia Cicli srl entra a far parte del gruppo Fantic Motor Spa, colosso veneto nella produzione di moto ed e-bikes.

2023

UN NUOVO INIZIO

In seguito ad un rovinoso incendio che colpisce uno degli stabilimenti di Cavarzere, Bottecchia si trasferisce nella provincia di Padova, e torna a Piove di Sacco. La nuova sede con 1000 mq di uffici, ed una superficie di 6000 mq dedicati alla produzione e stoccaggio, punta a perfezionare tutti i processi produttivi e commerciali, anche grazie al miglioramento degli spazi e delle strutture a disposizione dei lavoratori. Tutta la progettazione, lo studio tecnico dei prodotti e il loro montaggio continuano ad essere gestiti internamente e unicamente dal personale Bottecchia nello stabilimento di Piove di Sacco.

2024

CENTENARIO BOTTECCHIA

Bottecchia Cicli celebra i cento anni dalla prima vittoria di Ottavio Bottecchia al Tour de France con il logo Centenario Bottecchia. Cento anni dopo l'epica vittoria, le bici che portano il nome dello storico campione continuano a far sognare i ciclisti di tutto il mondo.